Жесткость пневмокаркаса при номинальном давлении 100 мбар выдерживает ветровой напор до 15-18м/сек без дополнительных растяжек. Двухслойная схема палатки(Опция) обеспечивает великолепную термоизоляцию как от холода, так и от жары, а используемые материалы позволяют эксплуатацию при температурах от минус 50°С до плюс 70°С. Размер грани внутри палатки позволяет установить вдоль любой грани стандартную кровать, а внутреннего объема достаточно для установки стола и печки. В сложенном виде палатка упакована в специальную сумку из капроновой ткани с корсетной шнуровкой. Половой настил из изолона(Опция) упаковывается в отдельную сумку. Для установки палатки достаточно расшнуровать упаковочный чехол и подсоединить гибкий шланг к баллону со сжатым воздухом или к электронасосу или к выхлопной трубе автомобиля. В случае достижения предельно допустимого давления внутри пневмокаркаса – сработает страховочный выпускной клапан со звуковым сигналом. Палатка имеет один вход-выход. Форма входа – прямоугольная, застежка – молния/липа. К входу может быть пристегнута входом такая же палатка и так далее. Палатка включает в себя неразборный пневмокаркас и неотделимую от него наружную оболочку. Внутренняя палатка(Опция) подвешивается внутри пневмокаркаса, но при необходимости может быть соединена с основной палаткой заранее, до надувания. Пневмокаркас изготовлен из воздухонепроницаемой ткани с полиуретановым или ПХВ-покрытием, рассчитанным на эксплуатацию при температурах до минус 25°С. (по спецзаказу - из ПХВ ткани, работающей до минус 50°С) Наружная и внутренняя оболочки изготавливаются из синтетических водонепроницаемых тканей. Пол палатки выполнен из термоизолирующего пенополиэтилена (изолона)(Опция). Две и более палаток могут быть состыкованы друг с другом непосредственно и образовывать городок из спальных и функциональных помещений.В комплект палатки входит рем.набор для ремонта пневмокаркаса и воздушная помпа (насос)